С началом посевной ситуация на рынке горючего традиционно меняется. Дизель становится более востребованным – техника выходит в поля, перевозки активизируются. И это, по сути, каждый год одна и та же история.
Но на этот раз цены реагируют достаточно резко.
Но на этот раз цены реагируют достаточно резко.
Сколько сейчас стоит горючее
Если говорить на языке цифр, то по состоянию на середину марта картина такова:
- бензин А-95 – примерно 70,50 грн за литр;
- дизель – около 78,80 грн за литр.
Разница уже ощутима.
Причем за последнее время почти все горючее прибавило в цене:
Причем за последнее время почти все горючее прибавило в цене:
- бензин и автогаз – плюс-минус 1 грн;
- дизель – иногда до +2 грн.
То есть дизель растет чуть быстрее.
Где дешевле, а где дороже
Если присмотреться к сетям АЗС, разница тоже есть.
Например:
Например:
- БРСМ-Нефть предлагает самые низкие цены на бензин;
- Укрнафта – выгодные варианты дизеля;
- WOG – наоборот, часто среди самых дорогих.
С премиальным дизелем (ДП+) ситуация похожая: дешевле – на Укрнефти, дороже – на WOG. Разница может доходить до нескольких гривен на литре.
Почему дизель "обгоняет" бензин
О причинах такой ситуации рассказал аналитик компании Нафторинок Александр Сиренко.
Главный фактор – не столько внутренний спрос, как внешний рынок.
Европа сейчас активно готовится к собственной посевной. Погода теплее, работы стартуют раньше, соответственно – дизель закупают заранее.
И вот здесь возникает эффект домино: растет спрос в ЕС – растут котировки – дорожает импорт – поднимаются цены и в Украине.
Главный фактор – не столько внутренний спрос, как внешний рынок.
Европа сейчас активно готовится к собственной посевной. Погода теплее, работы стартуют раньше, соответственно – дизель закупают заранее.
И вот здесь возникает эффект домино: растет спрос в ЕС – растут котировки – дорожает импорт – поднимаются цены и в Украине.
Влияние глобальных событий
Кстати, не только аграрный фактор играет роль.
На цены давят и геополитические вещи. В частности:
На цены давят и геополитические вещи. В частности:
- напряженность вокруг Ирана;
- ситуация в Ормузском проливе.
Это важные маршруты поставки нефти. Любые риски там – и рынок реагирует почти мгновенно.
Есть ли дефицит горючего
Интересно, что при этом ажиотажа внутри страны нет.
То есть очередей на заправках или нехватки горючего – нет.
Причина проста: компании заранее заключили контракты и обеспечили поставки. Поэтому даже при высоких ценах горючее физически есть.
То есть очередей на заправках или нехватки горючего – нет.
Причина проста: компании заранее заключили контракты и обеспечили поставки. Поэтому даже при высоких ценах горючее физически есть.
Чего ждать дальше
С прогнозами сейчас сложно.
Сам эксперт говорит прямо: хотелось бы говорить о стабилизации или понижении, но ситуация меняется буквально каждый день.
Был даже показательный момент: сначала новости об использовании альтернативных маршрутов поставки немного "сбили" цены. А уже вечером – удары по инфраструктуре, видео разлетелось сетью, и котировки снова пошли вверх.
Сам эксперт говорит прямо: хотелось бы говорить о стабилизации или понижении, но ситуация меняется буквально каждый день.
Был даже показательный момент: сначала новости об использовании альтернативных маршрутов поставки немного "сбили" цены. А уже вечером – удары по инфраструктуре, видео разлетелось сетью, и котировки снова пошли вверх.
Европа и Украина: разница в ценах
Если сравнить:
- в Европе дизель – примерно 75 грн за литр;
- в Украине – уже около 80 грн и выше.
И, что немаловажно, все больше заправок переходят за психологическую границу в 80 грн.
Стоит ли ждать удешевления
Пока – нет.
По крайней мере, в короткой перспективе. Рынок слишком нестабильный: цены могут измениться даже в течение одного дня – как в плюс, так и в минус, иногда на 10%.
То есть ситуация больше похожа не на плавное движение, а на качели. И куда она уйдет завтра – вопрос открытый.
По крайней мере, в короткой перспективе. Рынок слишком нестабильный: цены могут измениться даже в течение одного дня – как в плюс, так и в минус, иногда на 10%.
То есть ситуация больше похожа не на плавное движение, а на качели. И куда она уйдет завтра – вопрос открытый.
Источник: 5692.com.uaлее...[/url]
